Pescara continua a dimostrare il proprio impegno per la mobilità sostenibile, ottenendo anche per il 2025 la conferma della valutazione di Comune Ciclabile da parte di Fiab – Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta. Con due Bike Smile, la città abruzzese si posiziona come un esempio nazionale di attenzione verso la ciclabilità urbana. La bandiera gialla, simbolo di questo riconoscimento, è stata consegnata il 22 luglio presso la Ciclostazione CicloPE di Porta Nuova, dal presidente Francesco Mancini all’assessore Adelchi Sulpizio.
🏙️ Criteri di Valutazione e Risultati
L’assegnazione della bandiera gialla rappresenta una valutazione tecnica basata su criteri oggettivi, tra cui:
| Criteri di Valutazione | Descrizione |
|---|---|
| Infrastrutture ciclabili | Presenza e qualitĂ delle piste ciclabili disponibili in cittĂ . |
| Politiche di governance | Strategie e politiche attuate per promuovere l’uso della bicicletta. |
| Misure di moderazione del traffico | Iniziative per ridurre il traffico motorizzato e migliorare la sicurezza. |
| Supporto al cicloturismo | AttivitĂ e infrastrutture dedicate al cicloturismo. |
| AttivitĂ di comunicazione | Campagne informative e promozionali sulla ciclabilitĂ . |
In questa settima edizione del progetto, Pescara ha mantenuto il punteggio giĂ acquisito negli anni precedenti, dimostrando continuitĂ nella gestione delle politiche legate alla mobilitĂ attiva.
🚲 Progetti Futuri e Sviluppi
Durante la cerimonia di consegna, l’assessore alla MobilitĂ Adelchi Sulpizio ha presentato i risultati raggiunti e anticipato gli obiettivi futuri. Tra le principali realizzazioni:
- 12 nuovi chilometri di piste ciclabili, portando la rete cittadina a circa 50 km complessivi.
- Progetti in corso per connettere la ciclostazione CicloPE con la ciclabile di via D’Annunzio.
- Attivazione di una nuova struttura per il deposito biciclette nei pressi dell’istituto Volta.
Inoltre, il Comune sta cercando di ottenere un finanziamento di 350.000 euro per potenziare la segnaletica verticale e istituire progressivamente zone 30 in diversi quartieri.
🌟 Raccomandazioni di Fiab
Fiab ha fornito alcune raccomandazioni per migliorare ulteriormente la ciclabilitĂ e puntare al terzo Bike Smile nel prossimo anno. Tra le proposte figurano:
- Passaggio da semplici limiti di velocità a vere zone 30, dotate di chicane e dossi rallentatori.
- Creazione di un ufficio bici comunale per sviluppare progetti di bike to work, bike to school e bike to shop.
- Organizzazione di eventi ciclistici pubblici, anche a carattere nazionale, per contrastare la narrazione dominante di eventi centrati sul traffico motorizzato.
Pescara si conferma quindi un modello di riferimento per la mobilità sostenibile, con l’obiettivo di continuare a crescere e migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini.