Sostenibilità volo di linea
Sostenibilità volo di linea

 

Ita Airways ha pubblicato la sua prima rendicontazione di sostenibilità per l’esercizio 2024, confermando il suo impegno verso una crescita responsabile e trasparente, allineata agli obiettivi di sviluppo sostenibile (SDGs) delle Nazioni Unite.

Nonostante non fosse obbligata a farlo, Ita Airways ha scelto di anticipare l’applicazione dei requisiti normativi europei, dimostrando così il suo impegno per la massima trasparenza e per una transizione sostenibile.

La rendicontazione offre una panoramica delle performance aziendali nelle aree ambientali, sociali e di governance (ESG), fornendo agli stakeholder informazioni chiare sia qualitative che quantitative. Il documento segue i principi degli European Sustainability Reporting Standards (ESRS) della Direttiva UE 2022/2464 (CSRD), mirata a uniformare la rendicontazione di sostenibilità per garantire trasparenza e comparabilità tra le aziende europee.

Joerg Eberhart, amministratore delegato di Ita, considera la rendicontazione un “strumento di navigazione trasparente” per un percorso sempre più sostenibile. Sandro Pappalardo, presidente della compagnia, sottolinea il ruolo attivo di Ita nel promuovere la transizione sostenibile nel settore, ponendo innovazione, rispetto dell’ambiente, e valorizzazione delle persone al centro della sua strategia.

Il documento illustra come la sostenibilità sia integrata nel modello di business di Ita Airways, considerato un pilastro strategico del piano industriale. Tra i risultati raggiunti entro il 31 dicembre 2024, spicca il piano di rinnovo della flotta, con un’età media di 6,6 anni, composta per il 65% da aeromobili di nuova generazione, che consentono di ridurre le emissioni di CO2 del 20-25% rispetto ai modelli precedenti. Inoltre, il 74% degli aeromobili è certificato Chapter 14, garantendo un livello di rumorosità conforme agli standard ICAO.

Grazie a queste strategie di efficientamento, la compagnia ha ottenuto una riduzione del 22,8% delle emissioni di CO2 per passeggero chilometro rispetto al 2022.

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